Wären die Gänsefüßchen bei dem „ungern“ nicht noch besser untergebracht gewesenZu den Preisen will ich hier nichts schreiben, das wäre eine ganz eigene Diskussion, die wir " Verbraucher" ungern führen
Ansonsten; der hocheffiziente Verbrenner wird nicht wesentlich über 40% kommen, selbst unter optimalen (!) Bedingungen, obwohl seit seit Jahrzehnten daran entwickelt wird.
Die Elektromotoren für die Autosparte sind noch relativ jung. Und schon jetzt sind Effizienzraten von bis zu 98%! Bäm
98 % Wirkungsgrad: Neue Motoren setzen auf Kerne aus amorphen Metallen
Amorphe Metalle könnten Elektromotoren deutlich effizienter machen. Neue Motoren erreichen Wirkungsgrade von über 98 %.
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Ich bin sehr zuversichtlich, das im Zuge von Designveränderungen bei Wind- und Solarenergie auch noch zusätzliche Prozentpunkte gewonnen werden können.